隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN204147643U | 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420140539.2 |
| 分類號(hào) | B01D35/027(2006.01)I;B01D29/03(2006.01)I | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置 |
| 公開（公告）號(hào) | CN204147643U | 公開（公告）日 | 2015-02-11 |
| 發(fā)明名稱 | 隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu) | ||
| 發(fā)明人 | 鄧韶光 | 申請(qǐng)人 | 鄧韶光 |
| 申請(qǐng)日 | 2014.03.26 | 申請(qǐng)公布日 | 2015-02-11 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511495 廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村謝村(舊軍房)工業(yè)區(qū)98號(hào) | ||
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，包括污水進(jìn)水管、機(jī)構(gòu)固定架、電機(jī)、螺旋提升軸、排水管、殘?jiān)隹诠?；所述的污水進(jìn)水管與機(jī)構(gòu)固定架焊接，電機(jī)通過(guò)螺栓固定在機(jī)構(gòu)固定架上，電機(jī)輸出軸通過(guò)連軸器與螺旋提升軸連接，螺旋提升軸由固定在機(jī)構(gòu)固定架內(nèi)的軸承支承固定，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)通過(guò)電機(jī)輸出軸帶動(dòng)螺旋提升軸旋轉(zhuǎn)，與螺旋提升軸焊接的螺旋板將殘?jiān)嵘綒堅(jiān)隹趨^(qū)，同時(shí)污水通過(guò)帶有孔的網(wǎng)板后經(jīng)殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)的出水口進(jìn)入隔油器池內(nèi)，殘?jiān)?jīng)殘?jiān)隹诠芘懦龅皆皟?nèi)。 | ||
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1.一種隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，包括污水進(jìn)水管、機(jī)構(gòu)固定架、電機(jī)、螺旋提升軸、排水管、殘?jiān)隹诠埽凰龅奈鬯M(jìn)水管與機(jī)構(gòu)架焊接，電機(jī)通過(guò)螺栓固定在機(jī)構(gòu)架上，電機(jī)輸出軸通過(guò)連軸器與螺旋提升軸連接，螺旋提升軸由固定在機(jī)構(gòu)固定架內(nèi)的軸承支承固定，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)通過(guò)電機(jī)輸出軸帶動(dòng)螺旋提升軸旋轉(zhuǎn)，與螺旋提升軸焊接的螺旋板將殘?jiān)嵘綒堅(jiān)隹趨^(qū)，同時(shí)污水通過(guò)帶有孔的網(wǎng)板后經(jīng)殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)的出水管進(jìn)入隔油器池內(nèi)，殘?jiān)?jīng)殘?jiān)隹诠芘懦龅皆皟?nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，其特征在于，殘?jiān)隹趨^(qū)高于網(wǎng)板所處的位置。
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及餐飲含油污水處理領(lǐng)域，尤其涉及隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002] 餐飲含油污水在排放之前必須要進(jìn)行油、水分離并且排放的污水含油量必須符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此隔油器已經(jīng)成為了餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設(shè)備。
[0003] 如圖1示，餐飲含油污水從污水管101中進(jìn)入排渣裝置102，經(jīng)排渣裝置102排渣后進(jìn)入隔油器池105內(nèi)，含油污水在隔油器中流速很慢，由于油比水輕，油會(huì)上浮到水面并在隔油器的積油箱103內(nèi)聚積，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的油、水分離后符合國(guó)家含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)要求的污水則從隔油器出水管104排到污水處理站進(jìn)行其他成份的凈化，分離出來(lái)的油經(jīng)排油管108排到油桶107內(nèi)，排渣裝置102排出的殘?jiān)?jīng)排渣管109排到渣桶106內(nèi)。
[0004] 現(xiàn)有的隔油器大部分沒(méi)有設(shè)置隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，導(dǎo)致大量的殘?jiān)M(jìn)入隔油器池內(nèi)，增大隔油池的清理工作量。有的廠家設(shè)有隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)清理殘?jiān)鼤r(shí)必須關(guān)閉隔油器設(shè)備，在清理殘?jiān)倪^(guò)程中臭味散發(fā)到周圍影響工作環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型技術(shù)的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。在隔油器中增加本發(fā)明的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)能避免大量的殘?jiān)魅氲礁粲推鞒貎?nèi)，減少清理隔油器池的工作量，克服了現(xiàn)有的殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)必須要求隔油器停止使用才能進(jìn)行清理殘?jiān)膯?wèn)題。本發(fā)明進(jìn)行殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)能夠做到全封閉無(wú)臭味外漏，提除的殘?jiān)可佟?/p>
[0006] 如圖2示，本實(shí)用新型技術(shù)主要由污水進(jìn)水管，機(jī)構(gòu)固定架，電機(jī)，螺旋提升軸，出水管，殘?jiān)隹诠艿冉M成。電機(jī)通過(guò)固定螺栓安裝在機(jī)構(gòu)固定架上，電機(jī)輸出軸通過(guò)連軸器和鍵與螺旋提升軸連接，電機(jī)輸出的動(dòng)力通過(guò)連軸器和鍵傳遞到螺旋提升軸上，當(dāng)污水通過(guò)污水進(jìn)水管后，大尺寸的殘?jiān)鼰o(wú)法通過(guò)焊接在機(jī)構(gòu)固定架的過(guò)濾網(wǎng)板上的小孔，小尺寸的殘?jiān)退ㄟ^(guò)機(jī)構(gòu)固定架的過(guò)濾網(wǎng)板小孔經(jīng)由出水管進(jìn)入隔油器池內(nèi)，大尺寸的殘?jiān)呻姍C(jī)帶動(dòng)螺旋提升軸提升到殘?jiān)隹趨^(qū)，這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)大尺寸的殘?jiān)c污水分離。
附圖說(shuō)明
[0007] 圖1是隔油器總體裝配示意圖。
[0008] 圖2是本實(shí)用新型的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖3是本實(shí)用新型的隔油器殘?jiān)岢龣C(jī)構(gòu)剖視圖。
[0010] 圖4是本實(shí)用新型螺旋提升軸的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
[0011] 如圖3示，主要由污水進(jìn)水管7，機(jī)構(gòu)固定架14，電機(jī)17，螺旋提升軸6，出水管12，殘?jiān)隹诠?3等組成。電機(jī)17通過(guò)固定螺栓16安裝在機(jī)構(gòu)固定架14上，電機(jī)17輸出軸通過(guò)連軸器2和鍵I與螺旋提升軸6連接，因此電機(jī)17輸出的動(dòng)力通過(guò)連軸器2和鍵I傳遞到螺旋提升軸6上，螺旋提升軸6通過(guò)軸承4和軸承9固定在機(jī)構(gòu)固定架14上，軸承4通過(guò)軸承座3和螺栓5固定在機(jī)構(gòu)固定架14上，軸承9通過(guò)軸承座8和螺栓10固定在機(jī)構(gòu)固定架14上。螺旋提升軸6如圖4所示，主要由軸承軸401，軸承軸404，螺旋板402和空心軸403焊接而成。
[0012] 當(dāng)污水通過(guò)污水進(jìn)水管7后，大尺寸的殘?jiān)鼰o(wú)法通過(guò)焊接在機(jī)構(gòu)固定架14的過(guò)濾網(wǎng)板11上的小孔，小尺寸的殘?jiān)退ㄟ^(guò)機(jī)構(gòu)固定架14的過(guò)濾網(wǎng)板11小孔經(jīng)由出水管12進(jìn)入隔油器池內(nèi)，大尺寸的殘?jiān)呻姍C(jī)17帶動(dòng)焊接在空心軸403上的螺旋板402提升到殘?jiān)隹趨^(qū)，這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)大尺寸的殘?jiān)c污水分離。